本报记者 苏启桃 摄影记者 李里

  10月16日下午,2018渡口村乡村振兴暨汽车产业论坛圆桌论坛在攀枝花仁和区举行,众嘉宾围绕“乡村振兴中如何激发村组织及村民的内生动力”及“如何以产业园为载体,提炼和树立品牌形象,提升产业影响力,带动周边区域同步发展”两个主题进行探讨,碰撞火花,深入探究乡村振兴和产业发展的路径。

  圆桌论坛之后,活动现场还进行了签约仪式和“渡口村乡村振兴专家智库”成立仪式。

  乡村振兴需激发村民内生动力

  2004年,攀枝花市的汽车产业开始井喷式发展。渡口村村民们敏锐地意识到,机遇已经“浮现”。经过多次村民大会、村民代表大会,弯腰树村民小组果断提出,建造一座汽车城。为解决资金难题,弯腰树村民小组通过集体出资、村民个人出资、银行借贷等途径筹集资金1700万元,开始建造汽车城。如今,该汽车城已累计实现营业额20亿元,各项累计创收800余万元,去年人均分红4000元。专家认为,渡口村汽车城的成功在全国范围内都堪称典型。那么乡村振兴中,如何激发村组织及村民的内生动力?如何以产业园为载体,提炼和树立品牌形象,提升产业影响力,带动周边区域同步发展?

  在朱立志看来,在乡村振兴中,组织振兴也直接关系到村民。以渡口村的汽车城为例,从村民到农户,一系列的内生链条都打通,而且可以复制到全国去。资源变资产,资金变股金,股金变股东等,大大提高了有资源的村民、农户的积极性。

  四川农业大学管理学院副教授、财务管理系主任唐曼萍也则提到,人其实是乡村振兴中十分重要的一环,只要有信心,黄土都能变成金。其举例说,渡口村现在已经有40多个亿的销售额,未来的目标是100亿以上,在渡口村,村干部会走访到每一个村民家中,带动村民的积极性,同时要发挥致富带头人寄托乡情的引领带头作用。“目前,股份分红这一机制已经广泛运行,渡口村未来可以借鉴上市公司的治理制度,比如股东大会、独立股东等。此外,可以考虑成立渡口村乡村振兴的专项基金,村民可以自主借用,因地制宜,实现先富带后富。”

  “乡村振兴其实是包容性的振兴,‘不让一个人掉队’的振兴。”杨一帆说,在渡口村的乡村振兴中,第一轮关注的是钱、商贸的问题;第二轮就是以人为中心的发展,关心到农户,如何从中找到实惠;第三轮则是文化的振兴,村民富起来后,就是文化的振兴和培养。

  四川日报区域中心副主任邓嗣华则表示,过去媒体只是观察者、记录者,但随着功能的变化,现在媒体也逐渐成为了参与者,起到一个黏合剂的作用。以眼下为例,在过去十年,渡口村以人为本,村民自治,发展得相当好,希望在未来的十年,渡口村仍能有更多更新值得持续关注的亮点不断出现,让媒体宣传方面也可以继续深入地参与进来。

  再出发可借助资本市场融资

  十年再出发,弯腰树对未来有着更加长远的规划。根据攀西汽车产业服务园的发展规划,到2022年,园区投资总额达50亿元,产值达100亿元,税收1.5亿元,就业人口 2万人。要实现这样的发展,还有哪些文章可做?在产业发展中金融起着怎样的作用?

  彭忆强认为,以前攀西在汽车产业上是一个空白点,10年间渡口村从零做到了50亿的规模。虽然整车企业在攀枝花建设有一定的难度,但后汽车产业链其实有一定的机会。具体来看:一是政策对新能源汽车是加大推广力度,但服务和维修人员是非常缺欠的,可以考虑一下如何链接高校人才;二是赛车文化,有利于提升城市的知名度;三是看看从龙泉的发展中,找到渡口村更好的发展方向。

  四川省二手车商会秘书长王锦则提出,眼下二手车以收租金的方式已经不能再挣钱了,弯腰树如果转型,认证评估二手车,把二手车标准化,以新车的服务来卖就大有可为。“把重点放在经营模式上,贯彻认证服务的理念,让更多老百姓能买到更合适的二手车,发掘更大的市场潜力。”

  “产业要发展,一定要实行财政与金融的互通,因为财政资金可以带动金融和社会资本的投入,三者是一种优势互补的关系。”王小琪如表示,传统融资是间接融资,但未来是要提高直接融资的额度。同时,创新担保的方式,比如以农作物的形式来抵押、担保,并且适当的提高银行对小微企业的贷款容忍度,这样才能多渠道帮助村民解决资金问题。

  对于渡口村未来的发展,金融投资报总编辑苗曦也给出了建议。其认为,首先从品牌来说,还需要更多知名的品牌进入,

  特别是在推广、运营方面还有很多空间。第二是技术,特别是互联网的接入和科技创新的发展,如果技术能有效进入,那么对产业园的影响是飞跃性的,希望弯腰树可以革新产业园的技术。第三,就是上市。以华西第一村来看,里面有很多上市公司,弯腰树也可以借助资本市场。5年之后要实现100亿目标,规模已经很大了,但弯腰树要走得更远,资本市场是一个渡口,

  “希望十年以后再来弯腰树,它已是一个上市公司!”

  签约项目

  项目1:仁和区新能源项目

  项目2:智慧环卫运营服务项目

  项目3:攀西汽车产业园区产业链服务平台项目

  项目4:攀西汽车产业服务园房车营地项目

  渡口村乡村振兴专家智库成员

  中国农科院创新工程团队首席科学家、中国城镇化促进会三农专业委员会主任、中国国外农业经济研究会副会长 朱立志先生

  四川省社科院金融与财贸经济研究所所长、教授,享受国务院特殊津贴专家 王小琪先生

  西华大学汽车与交通学院院长 彭忆强先生

  西南交通大学国际老龄科学研究院副院长 杨一帆先生

  四川农业大学管理学院副教授、财务管理系主任 唐曼萍女士

  四川日报区域中心副主任 邓嗣华先生

  金融投资报总编辑 苗曦先生

  四川农村日报社副总编辑 官国雄先生

  新浪四川总编辑 邓凯先生

  四川省二手车协会秘书长 王锦先生

  中路联科技有限公司总裁 李洪毅先生